从早期工业工程奇迹、美国肌肉车、日本JDM热血传奇，到颠覆极速的超级跑车。全方位记录改变世界轮迹的钢铁杰作。
Ford Model T被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出20 HP的2.9L Inline-4 Flathead，以‘The Car that Put the World on Wheels’的辉煌成就载入史册。
Volkswagen Beetle (Type 1)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出25 - 50 HP的1.2L - 1.6L Air-cooled Flat-4，以‘21.5+ Million Worldwide Legend’的辉煌成就载入史册。
Citroën DS 19/21被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出75 - 141 HP的2.0L - 2.3L Inline-4，以‘The Goddess of Futuristic Innovation’的辉煌成就载入史册。
Classic Mini Cooper S被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出76 HP的1,275cc BMC A-Series I4，以‘Transverse Front-Wheel-Drive Blueprint’的辉煌成就载入史册。
Jaguar E-Type (XKE)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出265 HP的3.8L / 4.2L XK Inline-6，以‘The Most Beautiful Car in the World’的辉煌成就载入史册。
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出240 HP的3.0L M198 Inline-6 Direct Injection，以‘World's First Direct-Injection Supercar’的辉煌成就载入史册。
Porsche 911 (Classic to Modern)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出130 - 640 HP的Flat-6 Boxer (2.0L Air-cooled to 3.7L Twin-Turbo)，以‘Six Decades of Sports Car Supremacy’的辉煌成就载入史册。
Ferrari 250 GTO被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出300 HP的3.0L Colombo Tipo 168 Comp V12，以‘The Holy Grail of Automotive Collecting’的辉煌成就载入史册。
Ford Mustang (1964½ / 1965)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出210 - 335 HP的289 cu in (4.7L) / 390 V8，以‘The Birth of the American Pony Car’的辉煌成就载入史册。
Shelby Cobra 427被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出485 HP的7.0L Ford FE 427 Big-Block V8，以‘Brutal Anglo-American V8 Monster’的辉煌成就载入史册。
Ford GT40被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出485 HP的7.0L Ford FE V8 / 4.7L V8，以‘Four-Time Consecutive Le Mans Victor’的辉煌成就载入史册。
Lamborghini Miura P400被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出350 HP的3.9L Bizzarrini 60° V12 Transverse，以‘The World's First Mid-Engine Supercar’的辉煌成就载入史册。
Toyota 2000GT被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出150 HP的2.0L Yamaha DOHC 3M Inline-6，以‘Japan's First Legitimate Supercar’的辉煌成就载入史册。
Aston Martin DB5被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出282 HP的4.0L Tadek Marek DOHC Inline-6，以‘The World's Most Famous Secret Agent GT’的辉煌成就载入史册。
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出360 - 435 HP的327 / 427 cu in Big-Block V8，以‘The Iconic Split-Window American Sports Car’的辉煌成就载入史册。
Fiat 500 'Nuova Cinquecento'被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出13 - 18 HP的479cc - 594cc 2-Cylinder Air-cooled，以‘The Beloved Italian Dolce Vita Icon’的辉煌成就载入史册。
Land Rover Series / Defender被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出70 - 134 HP的2.25L - 3.5L Rover V8 / Diesel，以‘The Indomitable Go-Anywhere Explorer’的辉煌成就载入史册。
Willys MB / Jeep Wrangler被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出60 HP的2.2L 'Go Devil' Inline-4，以‘The Hero That Won World War II’的辉煌成就载入史册。
Toyota Land Cruiser FJ40被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出135 HP的3.9L / 4.2L 2F Inline-6，以‘Unbreakable Global Off-Road Icon’的辉煌成就载入史册。
Dodge Charger R/T 440 Magnum被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出375 - 425 HP的7.2L 440 Magnum / 426 Hemi V8，以‘Hollywood's Favorite Badass Muscle Car’的辉煌成就载入史册。
Chevrolet Camaro SS 396被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出375 HP的6.5L (396 cu in) Big-Block V8，以‘GM's Mighty Answer to the Mustang’的辉煌成就载入史册。
Pontiac GTO 'The Goat'被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出348 HP的389 / 400 cu in Tri-Power V8，以‘The Spark of the Muscle Car Era’的辉煌成就载入史册。
Plymouth Hemi 'Cuda被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出425 HP的7.0L (426 cu in) Street Hemi V8，以‘The Ultimate High-Water Mark of Muscle’的辉煌成就载入史册。
Datsun 240Z (Nissan Fairlady Z)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出151 HP的2.4L L24 OHC Inline-6，以‘The Sports Car That Conquered the Western World’的辉煌成就载入史册。
Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出160 HP的2.0L S20 DOHC 24-Valve Inline-6，以‘The Birth of the 'Hakosuka' GT-R Dynasty’的辉煌成就载入史册。
Alfa Romeo Spider Duetto被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出109 - 130 HP的1.6L - 2.0L Twin Cam Inline-4，以‘The Seductive Italian Roadster’的辉煌成就载入史册。
Lamborghini Countach LP400被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出375 - 455 HP的3.9L - 5.2L Bizzarrini V12，以‘The Quintessential Bedroom Poster Supercar’的辉煌成就载入史册。
Porsche 911 Turbo (930)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出260 - 300 HP的3.0L / 3.3L Turbocharged Flat-6，以‘The Fearsome 'Widowmaker'’的辉煌成就载入史册。
Porsche 911 Carrera RS 2.7被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出210 HP的2.7L Air-cooled Flat-6 MFI，以‘The Lightest, Purest 911 Ever Built’的辉煌成就载入史册。
BMW 2002 Turbo被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出170 HP的2.0L M10 Turbocharged Inline-4，以‘Europe's First Turbocharged Production Road Car’的辉煌成就载入史册。
BMW 3.0 CSL 'Batmobile'被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出206 HP的3.2L M30 Inline-6，以‘The Touring Car King with Airplane Wings’的辉煌成就载入史册。
BMW M1 (E26)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出277 HP的3.5L M88/1 DOHC 24-Valve Inline-6，以‘BMW's Only True Mid-Engine Supercar’的辉煌成就载入史册。
Lancia Stratos HF被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出190 - 280 HP的2.4L Ferrari Dino 65° V6，以‘The Purpose-Built World Rally Weapon’的辉煌成就载入史册。
Ferrari 365 GTB/4 Daytona被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出352 HP的4.4L Colombo 60° DOHC V12，以‘The 174-MPH Front-Engine Gran Turismo’的辉煌成就载入史册。
Ferrari Dino 246 GT被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出195 HP的2.4L DOHC 65° V6 Transverse，以‘Enzo's Heartfelt Tribute to His Son’的辉煌成就载入史册。
Ferrari Testarossa被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出390 HP的4.9L 180° Flat-12 (Tipo F113)，以‘The Glamorous Icon of 1980s Excess’的辉煌成就载入史册。
Ferrari F40被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出478 HP的2.9L Tipo F120A Twin-Turbo V8，以‘The 200-MPH Twin-Turbo Masterpiece’的辉煌成就载入史册。
Porsche 959 Komfort / Sport被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出450 HP的2.85L Sequential Twin-Turbo Flat-6，以‘The Computer-Age Supercar Benchmark’的辉煌成就载入史册。
Audi Quattro (Ur-Quattro)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出200 - 220 HP的2.1L - 2.2L Turbocharged 5-Cylinder，以‘The All-Wheel-Drive Rally Revolution’的辉煌成就载入史册。
Peugeot 205 Turbo 16被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出200 HP (Road) / 450+ HP (Rally)的1.8L Turbocharged 16-Valve 4-Cylinder，以‘The Mid-Engine Group B Monster’的辉煌成就载入史册。
Renault 5 Turbo被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出160 HP的1.4L Turbocharged Cleon-Fonte I4，以‘The Mid-Engine Wide-Body French Pocket Rocket’的辉煌成就载入史册。
Lancia Delta HF Integrale被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出215 HP的2.0L Turbocharged 16V Inline-4，以‘Six-Time Consecutive World Rally Champion’的辉煌成就载入史册。
BMW M3 (E30)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出195 - 238 HP的2.3L - 2.5L S14 DOHC 4-Cylinder，以‘The Most Successful Touring Car in World History’的辉煌成就载入史册。
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出235 HP的2.5L Cosworth-Developed 16V Inline-4，以‘The DTM Aerodynamic Combat Saloon’的辉煌成就载入史册。
Toyota AE86 Sprinter Trueno / Levin被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出130 HP的1.6L 4A-GE DOHC 16-Valve Inline-4，以‘The Pop-Up Headlight Drift Legend 'Hachi-Roku'’的辉煌成就载入史册。
Toyota Corolla (Generations 1-12)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出60 - 169 HP的1.1L to 2.0L Hybrid / Inline-4，以‘The Best-Selling Automobile on Planet Earth’的辉煌成就载入史册。
Volkswagen Golf GTI Mk1被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出110 - 112 HP的1.6L / 1.8L Bosch K-Jetronic Inline-4，以‘The Creator of the 'Hot Hatch' Revolution’的辉煌成就载入史册。
Volvo 240 / 242 Turbo被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出115 - 155 HP的2.1L - 2.3L 'Redblock' Turbocharged I4，以‘The Indestructible Swedish Safety Brick’的辉煌成就载入史册。
Ford F-150 / F-Series被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出130 - 450 HP的5.0L Coyote V8 / 3.5L EcoBoost Twin-Turbo，以‘America's Best-Selling Vehicle for Over 4 Decades’的辉煌成就载入史册。
Mazda RX-7 (FD3S)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出255 - 280 HP的1.3L 13B-REW Twin-Rotor Sequential Twin-Turbo，以‘The Sequential Twin-Turbo Rotary Artwork’的辉煌成就载入史册。
Nissan Skyline GT-R R32 'Godzilla'被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出280 HP (Officially) / 320+ HP的2.6L RB26DETT Twin-Turbocharged Inline-6，以‘The Unstoppable 'Godzilla' That Crushed Group A’的辉煌成就载入史册。
Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出280 HP (Gentleman's Agreement) / 330+ HP的2.6L RB26DETT Twin-Turbo Inline-6，以‘The Digital Apex of Analog JDM Supremacy’的辉煌成就载入史册。
Toyota Supra MK4 (A80 2JZ-GTE)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出320 HP (US/Euro) / 280 HP (Japan)的3.0L 2JZ-GTE Sequential Twin-Turbo Inline-6，以‘The Legendary 1000+ HP Capable 2JZ Titan’的辉煌成就载入史册。
Honda NSX (Acura NSX NA1)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出270 - 290 HP的3.0L / 3.2L C30A VTEC DOHC V6，以‘The Everyday Supercar Perfected with Ayrton Senna’的辉煌成就载入史册。
Mazda MX-5 Miata (NA)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出116 - 133 HP的1.6L / 1.8L DOHC 16-Valve Inline-4，以‘The Best-Selling Two-Seat Sports Car in History’的辉煌成就载入史册。
Subaru Impreza 22B STi被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出280 HP的2.2L EJ22 Turbocharged Boxer-4，以‘The Wide-Body WRC Celebration Masterpiece’的辉煌成就载入史册。
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出280 HP的2.0L 4G63T Turbocharged Inline-4 with Titanium Turbo，以‘The Rally Masterpiece Honoring a 4-Time Champion’的辉煌成就载入史册。
Honda Civic Type R (EK9)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出185 HP的1.6L B16B Naturally Aspirated DOHC VTEC，以‘The 8,400 RPM High-Revving VTEC Hatch’的辉煌成就载入史册。
Honda S2000 (AP1 / AP2)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出240 - 250 HP的2.0L F20C / 2.2L F22C1 DOHC VTEC，以‘The 9,000 RPM Naturally Aspirated Screamer’的辉煌成就载入史册。
McLaren F1被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出627 HP的6.1L BMW Motorsport S70/2 60° V12，以‘The Greatest Naturally Aspirated Supercar Ever Conceived’的辉煌成就载入史册。
Bugatti EB110 Super Sport被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出560 - 612 HP的3.5L 60-Valve Quad-Turbocharged 60° V12，以‘The Quad-Turbo Carbon Fiber Revivalist’的辉煌成就载入史册。
Jaguar XJ220被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出542 HP的3.5L Twin-Turbocharged JV6 Inline/V6，以‘The 217-MPH British Supersonic Sleek Cat’的辉煌成就载入史册。
Dodge Viper GTS Coupe被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出450 HP的8.0L (488 cu in) All-Aluminum Odd-Firing V10，以‘The 8.0L V10 Venomous American Brute’的辉煌成就载入史册。
Chevrolet Corvette ZR-1 (C4)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出375 - 405 HP的5.7L Lotus-Designed 32-Valve DOHC LT5 V8，以‘The 'King of the Hill' with Lotus LT5 Heart’的辉煌成就载入史册。
Lamborghini Diablo被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出485 - 575 HP的5.7L / 6.0L Bizzarrini 60° V12，以‘The 200-MPH Raging Bull of the Nineties’的辉煌成就载入史册。
Ferrari F50被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出512 HP的4.7L Tipo 040 Naturally Aspirated 65° V12，以‘The Formula One Car Clothed for the Street’的辉煌成就载入史册。
Mercedes-Benz CLK GTR Strassenversion被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出612 HP的6.9L M120 60° Naturally Aspirated V12，以‘The FIA GT Championship Homologation Rocket’的辉煌成就载入史册。
Porsche 911 GT1 Strassenversion被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出536 HP的3.2L Twin-Turbocharged Water-Cooled Flat-6，以‘The Mid-Engine 911 That Conquered Le Mans’的辉煌成就载入史册。
BMW M5 (E39)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出400 HP的4.9L S62 Naturally Aspirated 32-Valve V8，以‘The Definitive Super-Sedan of All Time’的辉煌成就载入史册。
BMW M3 CSL (E46)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出360 HP的3.2L S54 Naturally Aspirated Inline-6，以‘The Carbon-Roofed Track Perfection’的辉煌成就载入史册。
Porsche Carrera GT被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出612 HP的5.7L Naturally Aspirated 68° V10 (derived from F1)，以‘The Screaming V10 Le Mans Born Titan’的辉煌成就载入史册。
Ferrari Enzo (Tipo F140)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出660 HP的6.0L Tipo F140B 65° Naturally Aspirated V12，以‘The Ultimate Homage to Il Commendatore’的辉煌成就载入史册。
Pagani Zonda (C12 to Cinque)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出602 - 678 HP的7.3L AMG M120 Naturally Aspirated 60° V12，以‘Horacio Pagani's Carbon-Titanium Renaissance Art’的辉煌成就载入史册。
Koenigsegg CC8S / CCR被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出655 - 806 HP的4.7L Supercharged Ford/Koenigsegg V8，以‘Christian von Koenigsegg's World Record Debut’的辉煌成就载入史册。
Bugatti Veyron 16.4被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出1,001 - 1,200 HP的8.0L Quad-Turbocharged 64-Valve W16，以‘The 1,001-HP Concorde of the Highway’的辉煌成就载入史册。
Ford GT (Centennial 2005)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出550 HP的5.4L Supercharged Modular DOHC V8，以‘The Retro-Futuristic Le Mans Homage’的辉煌成就载入史册。
Saleen S7 Twin Turbo被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出750 HP的7.0L (427 cu in) Twin-Turbo Ford-based V8，以‘America's True Mid-Engine Carbon Hypercar’的辉煌成就载入史册。
Mercedes-Benz SLR McLaren被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出626 - 650 HP的5.4L Supercharged M155 SLR AMG V8，以‘The Carbon-Monocoque Autobahn Concorde’的辉煌成就载入史册。
Aston Martin V12 Vanquish被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出460 - 520 HP的5.9L Naturally Aspirated 60° V12，以‘Ian Callum's Muscular British Masterwork’的辉煌成就载入史册。
Rolls-Royce Phantom VII被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出453 HP的6.75L Naturally Aspirated 60° V12，以‘The Undisputed Monarch of Automotive Luxury’的辉煌成就载入史册。
Bentley Continental GT被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出552 - 650 HP的6.0L Twin-Turbocharged W12，以‘The 12-Cylinder British Transcontinental Cruiser’的辉煌成就载入史册。
Lamborghini Murciélago LP640被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出580 - 670 HP的6.2L - 6.5L Bizzarrini-Lineage 60° V12，以‘The Dark Knight's Ferocious V12 Flagship’的辉煌成就载入史册。
Lamborghini Gallardo LP560-4被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出500 - 570 HP的5.0L / 5.2L Odd/Even Firing 90° V10，以‘The Best-Selling V10 Bull in Sant'Agata History’的辉煌成就载入史册。
Audi R8 V10被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出525 - 610 HP的5.2L FSI Naturally Aspirated 90° V10，以‘Tony Stark's High-Tech Daily Supercar’的辉煌成就载入史册。
Nissan GT-R R35 (Nismo)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出480 - 600 HP的3.8L VR38DETT Twin-Turbo V6，以‘The Supercar Killer That Defied the Laws of Physics’的辉煌成就载入史册。
Lexus LFA (1LR-GUE)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出560 HP的4.8L Yamaha-Engineered 72° V10，以‘The 9,000 RPM V10 Acoustic Masterpiece’的辉煌成就载入史册。
Ferrari 458 Italia被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出570 HP的4.5L Tipo F136FB 90° Naturally Aspirated Flat-Plane V8，以‘The Peak Pinnacle of Naturally Aspirated Mid-Engine V8s’的辉煌成就载入史册。
Mercedes-Benz SLS AMG被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出571 - 631 HP的6.2L M159 Naturally Aspirated AMG V8，以‘The 21st Century Gullwing Resurrected’的辉煌成就载入史册。
McLaren 720S被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出720 HP的4.0L M840T Twin-Turbo V8，以‘The Alien-Eyed Drag-Strip Dominator’的辉煌成就载入史册。
Porsche 918 Spyder被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出887 HP / 1,280 Nm的4.6L Racing V8 + Twin Electric Motors，以‘The 887-HP Hybrid Holy Trinity Pioneer’的辉煌成就载入史册。
McLaren P1被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出903 HP / 980 Nm的3.8L Twin-Turbo V8 + Electric Motor，以‘The 903-HP Aerodynamic Hybrid Titan’的辉煌成就载入史册。
Ferrari LaFerrari被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出950 HP的6.3L Naturally Aspirated V12 + KERS Motor，以‘Maranello's 950-HP HY-KERS V12 Masterpiece’的辉煌成就载入史册。
Koenigsegg Agera RS被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出1,360 HP (1MW)的5.0L Twin-Turbo 1-Megawatt V8，以‘The 277.87 MPH Nevada Highway Record Smasher’的辉煌成就载入史册。
Bugatti Chiron (Super Sport 300+)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出1,500 - 1,600 HP的8.0L Quad-Turbocharged 16-Cylinder W16，以‘The First Production Car to Break 300 MPH’的辉煌成就载入史册。
Pagani Huayra (BC)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出730 - 800 HP的6.0L Mercedes-AMG Twin-Turbo V12，以‘God of the Winds with Active Aerodynamic Flaps’的辉煌成就载入史册。
Aston Martin Valkyrie被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出1,139 HP的6.5L Cosworth Naturally Aspirated 65° V12 + KERS，以‘Adrian Newey's Road-Legal Formula 1 Car’的辉煌成就载入史册。
Rimac Nevera被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出1,914 HP / 2,360 Nm的Quad Electric Motors (One per wheel)，以‘The 1,914-HP All-Electric Acceleration King’的辉煌成就载入史册。
Tesla Model S Plaid被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出1,020 HP的Tri-Motor All-Wheel-Drive (Carbon-Sleeved Rotors)，以‘The 1,020-HP Family Saloon Quicker Than a Bugatti’的辉煌成就载入史册。
Porsche Taycan Turbo S被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出761 HP (Overboost)的Dual Permanent Magnet Synchronous Motors，以‘The 800-Volt Electric German Precision Weapon’的辉煌成就载入史册。
Toyota GR Yaris (WRC Homologation)被公认为世界汽车工业史上的里程碑之作。搭载可输出261 - 300 HP的1.6L G16E-GTS Turbocharged 3-Cylinder，以‘Akio Toyoda's Turbocharged 4WD Rally Homologation Special’的辉煌成就载入史册。