Ford Model T
Ford Model T diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.9L Inline-4 Flathead bertenaga 20 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Car that Put the World on Wheels.
Dari keajaiban teknik era klasik, muscle car legendaris, ikon JDM legendaris, hingga hypercar modern mutakhir. Ensiklopedia lengkap mesin yang mengubah peradaban manusia.
Ford Model T diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.9L Inline-4 Flathead bertenaga 20 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Car that Put the World on Wheels.
Volkswagen Beetle (Type 1) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.2L - 1.6L Air-cooled Flat-4 bertenaga 25 - 50 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai 21.5+ Million Worldwide Legend.
Citroรซn DS 19/21 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.0L - 2.3L Inline-4 bertenaga 75 - 141 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Goddess of Futuristic Innovation.
Classic Mini Cooper S diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1,275cc BMC A-Series I4 bertenaga 76 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Transverse Front-Wheel-Drive Blueprint.
Jaguar E-Type (XKE) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.8L / 4.2L XK Inline-6 bertenaga 265 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Most Beautiful Car in the World.
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.0L M198 Inline-6 Direct Injection bertenaga 240 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai World's First Direct-Injection Supercar.
Porsche 911 (Classic to Modern) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung Flat-6 Boxer (2.0L Air-cooled to 3.7L Twin-Turbo) bertenaga 130 - 640 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Six Decades of Sports Car Supremacy.
Ferrari 250 GTO diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.0L Colombo Tipo 168 Comp V12 bertenaga 300 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Holy Grail of Automotive Collecting.
Ford Mustang (1964ยฝ / 1965) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 289 cu in (4.7L) / 390 V8 bertenaga 210 - 335 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Birth of the American Pony Car.
Shelby Cobra 427 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 7.0L Ford FE 427 Big-Block V8 bertenaga 485 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Brutal Anglo-American V8 Monster.
Ford GT40 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 7.0L Ford FE V8 / 4.7L V8 bertenaga 485 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Four-Time Consecutive Le Mans Victor.
Lamborghini Miura P400 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.9L Bizzarrini 60ยฐ V12 Transverse bertenaga 350 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The World's First Mid-Engine Supercar.
Toyota 2000GT diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.0L Yamaha DOHC 3M Inline-6 bertenaga 150 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Japan's First Legitimate Supercar.
Aston Martin DB5 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.0L Tadek Marek DOHC Inline-6 bertenaga 282 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The World's Most Famous Secret Agent GT.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 327 / 427 cu in Big-Block V8 bertenaga 360 - 435 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Iconic Split-Window American Sports Car.
Fiat 500 'Nuova Cinquecento' diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 479cc - 594cc 2-Cylinder Air-cooled bertenaga 13 - 18 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Beloved Italian Dolce Vita Icon.
Land Rover Series / Defender diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.25L - 3.5L Rover V8 / Diesel bertenaga 70 - 134 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Indomitable Go-Anywhere Explorer.
Willys MB / Jeep Wrangler diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.2L 'Go Devil' Inline-4 bertenaga 60 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Hero That Won World War II.
Toyota Land Cruiser FJ40 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.9L / 4.2L 2F Inline-6 bertenaga 135 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Unbreakable Global Off-Road Icon.
Dodge Charger R/T 440 Magnum diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 7.2L 440 Magnum / 426 Hemi V8 bertenaga 375 - 425 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Hollywood's Favorite Badass Muscle Car.
Chevrolet Camaro SS 396 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.5L (396 cu in) Big-Block V8 bertenaga 375 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai GM's Mighty Answer to the Mustang.
Pontiac GTO 'The Goat' diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 389 / 400 cu in Tri-Power V8 bertenaga 348 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Spark of the Muscle Car Era.
Plymouth Hemi 'Cuda diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 7.0L (426 cu in) Street Hemi V8 bertenaga 425 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Ultimate High-Water Mark of Muscle.
Datsun 240Z (Nissan Fairlady Z) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.4L L24 OHC Inline-6 bertenaga 151 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Sports Car That Conquered the Western World.
Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.0L S20 DOHC 24-Valve Inline-6 bertenaga 160 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Birth of the 'Hakosuka' GT-R Dynasty.
Alfa Romeo Spider Duetto diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.6L - 2.0L Twin Cam Inline-4 bertenaga 109 - 130 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Seductive Italian Roadster.
Lamborghini Countach LP400 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.9L - 5.2L Bizzarrini V12 bertenaga 375 - 455 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Quintessential Bedroom Poster Supercar.
Porsche 911 Turbo (930) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.0L / 3.3L Turbocharged Flat-6 bertenaga 260 - 300 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Fearsome 'Widowmaker'.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.7L Air-cooled Flat-6 MFI bertenaga 210 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Lightest, Purest 911 Ever Built.
BMW 2002 Turbo diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.0L M10 Turbocharged Inline-4 bertenaga 170 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Europe's First Turbocharged Production Road Car.
BMW 3.0 CSL 'Batmobile' diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.2L M30 Inline-6 bertenaga 206 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Touring Car King with Airplane Wings.
BMW M1 (E26) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.5L M88/1 DOHC 24-Valve Inline-6 bertenaga 277 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai BMW's Only True Mid-Engine Supercar.
Lancia Stratos HF diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.4L Ferrari Dino 65ยฐ V6 bertenaga 190 - 280 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Purpose-Built World Rally Weapon.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.4L Colombo 60ยฐ DOHC V12 bertenaga 352 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 174-MPH Front-Engine Gran Turismo.
Ferrari Dino 246 GT diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.4L DOHC 65ยฐ V6 Transverse bertenaga 195 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Enzo's Heartfelt Tribute to His Son.
Ferrari Testarossa diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.9L 180ยฐ Flat-12 (Tipo F113) bertenaga 390 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Glamorous Icon of 1980s Excess.
Ferrari F40 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.9L Tipo F120A Twin-Turbo V8 bertenaga 478 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 200-MPH Twin-Turbo Masterpiece.
Porsche 959 Komfort / Sport diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.85L Sequential Twin-Turbo Flat-6 bertenaga 450 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Computer-Age Supercar Benchmark.
Audi Quattro (Ur-Quattro) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.1L - 2.2L Turbocharged 5-Cylinder bertenaga 200 - 220 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The All-Wheel-Drive Rally Revolution.
Peugeot 205 Turbo 16 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.8L Turbocharged 16-Valve 4-Cylinder bertenaga 200 HP (Road) / 450+ HP (Rally), mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Mid-Engine Group B Monster.
Renault 5 Turbo diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.4L Turbocharged Cleon-Fonte I4 bertenaga 160 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Mid-Engine Wide-Body French Pocket Rocket.
Lancia Delta HF Integrale diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.0L Turbocharged 16V Inline-4 bertenaga 215 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Six-Time Consecutive World Rally Champion.
BMW M3 (E30) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.3L - 2.5L S14 DOHC 4-Cylinder bertenaga 195 - 238 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Most Successful Touring Car in World History.
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.5L Cosworth-Developed 16V Inline-4 bertenaga 235 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The DTM Aerodynamic Combat Saloon.
Toyota AE86 Sprinter Trueno / Levin diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.6L 4A-GE DOHC 16-Valve Inline-4 bertenaga 130 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Pop-Up Headlight Drift Legend 'Hachi-Roku'.
Toyota Corolla (Generations 1-12) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.1L to 2.0L Hybrid / Inline-4 bertenaga 60 - 169 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Best-Selling Automobile on Planet Earth.
Volkswagen Golf GTI Mk1 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.6L / 1.8L Bosch K-Jetronic Inline-4 bertenaga 110 - 112 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Creator of the 'Hot Hatch' Revolution.
Volvo 240 / 242 Turbo diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.1L - 2.3L 'Redblock' Turbocharged I4 bertenaga 115 - 155 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Indestructible Swedish Safety Brick.
Ford F-150 / F-Series diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.0L Coyote V8 / 3.5L EcoBoost Twin-Turbo bertenaga 130 - 450 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai America's Best-Selling Vehicle for Over 4 Decades.
Mazda RX-7 (FD3S) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.3L 13B-REW Twin-Rotor Sequential Twin-Turbo bertenaga 255 - 280 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Sequential Twin-Turbo Rotary Artwork.
Nissan Skyline GT-R R32 'Godzilla' diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.6L RB26DETT Twin-Turbocharged Inline-6 bertenaga 280 HP (Officially) / 320+ HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Unstoppable 'Godzilla' That Crushed Group A.
Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.6L RB26DETT Twin-Turbo Inline-6 bertenaga 280 HP (Gentleman's Agreement) / 330+ HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Digital Apex of Analog JDM Supremacy.
Toyota Supra MK4 (A80 2JZ-GTE) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.0L 2JZ-GTE Sequential Twin-Turbo Inline-6 bertenaga 320 HP (US/Euro) / 280 HP (Japan), mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Legendary 1000+ HP Capable 2JZ Titan.
Honda NSX (Acura NSX NA1) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.0L / 3.2L C30A VTEC DOHC V6 bertenaga 270 - 290 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Everyday Supercar Perfected with Ayrton Senna.
Mazda MX-5 Miata (NA) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.6L / 1.8L DOHC 16-Valve Inline-4 bertenaga 116 - 133 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Best-Selling Two-Seat Sports Car in History.
Subaru Impreza 22B STi diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.2L EJ22 Turbocharged Boxer-4 bertenaga 280 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Wide-Body WRC Celebration Masterpiece.
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mรคkinen diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.0L 4G63T Turbocharged Inline-4 with Titanium Turbo bertenaga 280 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Rally Masterpiece Honoring a 4-Time Champion.
Honda Civic Type R (EK9) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.6L B16B Naturally Aspirated DOHC VTEC bertenaga 185 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 8,400 RPM High-Revving VTEC Hatch.
Honda S2000 (AP1 / AP2) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 2.0L F20C / 2.2L F22C1 DOHC VTEC bertenaga 240 - 250 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 9,000 RPM Naturally Aspirated Screamer.
McLaren F1 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.1L BMW Motorsport S70/2 60ยฐ V12 bertenaga 627 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Greatest Naturally Aspirated Supercar Ever Conceived.
Bugatti EB110 Super Sport diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.5L 60-Valve Quad-Turbocharged 60ยฐ V12 bertenaga 560 - 612 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Quad-Turbo Carbon Fiber Revivalist.
Jaguar XJ220 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.5L Twin-Turbocharged JV6 Inline/V6 bertenaga 542 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 217-MPH British Supersonic Sleek Cat.
Dodge Viper GTS Coupe diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 8.0L (488 cu in) All-Aluminum Odd-Firing V10 bertenaga 450 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 8.0L V10 Venomous American Brute.
Chevrolet Corvette ZR-1 (C4) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.7L Lotus-Designed 32-Valve DOHC LT5 V8 bertenaga 375 - 405 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 'King of the Hill' with Lotus LT5 Heart.
Lamborghini Diablo diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.7L / 6.0L Bizzarrini 60ยฐ V12 bertenaga 485 - 575 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 200-MPH Raging Bull of the Nineties.
Ferrari F50 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.7L Tipo 040 Naturally Aspirated 65ยฐ V12 bertenaga 512 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Formula One Car Clothed for the Street.
Mercedes-Benz CLK GTR Strassenversion diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.9L M120 60ยฐ Naturally Aspirated V12 bertenaga 612 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The FIA GT Championship Homologation Rocket.
Porsche 911 GT1 Strassenversion diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.2L Twin-Turbocharged Water-Cooled Flat-6 bertenaga 536 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Mid-Engine 911 That Conquered Le Mans.
BMW M5 (E39) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.9L S62 Naturally Aspirated 32-Valve V8 bertenaga 400 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Definitive Super-Sedan of All Time.
BMW M3 CSL (E46) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.2L S54 Naturally Aspirated Inline-6 bertenaga 360 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Carbon-Roofed Track Perfection.
Porsche Carrera GT diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.7L Naturally Aspirated 68ยฐ V10 (derived from F1) bertenaga 612 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Screaming V10 Le Mans Born Titan.
Ferrari Enzo (Tipo F140) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.0L Tipo F140B 65ยฐ Naturally Aspirated V12 bertenaga 660 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Ultimate Homage to Il Commendatore.
Pagani Zonda (C12 to Cinque) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 7.3L AMG M120 Naturally Aspirated 60ยฐ V12 bertenaga 602 - 678 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Horacio Pagani's Carbon-Titanium Renaissance Art.
Koenigsegg CC8S / CCR diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.7L Supercharged Ford/Koenigsegg V8 bertenaga 655 - 806 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Christian von Koenigsegg's World Record Debut.
Bugatti Veyron 16.4 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 8.0L Quad-Turbocharged 64-Valve W16 bertenaga 1,001 - 1,200 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 1,001-HP Concorde of the Highway.
Ford GT (Centennial 2005) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.4L Supercharged Modular DOHC V8 bertenaga 550 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Retro-Futuristic Le Mans Homage.
Saleen S7 Twin Turbo diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 7.0L (427 cu in) Twin-Turbo Ford-based V8 bertenaga 750 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai America's True Mid-Engine Carbon Hypercar.
Mercedes-Benz SLR McLaren diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.4L Supercharged M155 SLR AMG V8 bertenaga 626 - 650 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Carbon-Monocoque Autobahn Concorde.
Aston Martin V12 Vanquish diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.9L Naturally Aspirated 60ยฐ V12 bertenaga 460 - 520 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Ian Callum's Muscular British Masterwork.
Rolls-Royce Phantom VII diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.75L Naturally Aspirated 60ยฐ V12 bertenaga 453 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Undisputed Monarch of Automotive Luxury.
Bentley Continental GT diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.0L Twin-Turbocharged W12 bertenaga 552 - 650 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 12-Cylinder British Transcontinental Cruiser.
Lamborghini Murciรฉlago LP640 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.2L - 6.5L Bizzarrini-Lineage 60ยฐ V12 bertenaga 580 - 670 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Dark Knight's Ferocious V12 Flagship.
Lamborghini Gallardo LP560-4 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.0L / 5.2L Odd/Even Firing 90ยฐ V10 bertenaga 500 - 570 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Best-Selling V10 Bull in Sant'Agata History.
Audi R8 V10 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.2L FSI Naturally Aspirated 90ยฐ V10 bertenaga 525 - 610 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Tony Stark's High-Tech Daily Supercar.
Nissan GT-R R35 (Nismo) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.8L VR38DETT Twin-Turbo V6 bertenaga 480 - 600 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Supercar Killer That Defied the Laws of Physics.
Lexus LFA (1LR-GUE) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.8L Yamaha-Engineered 72ยฐ V10 bertenaga 560 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 9,000 RPM V10 Acoustic Masterpiece.
Ferrari 458 Italia diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.5L Tipo F136FB 90ยฐ Naturally Aspirated Flat-Plane V8 bertenaga 570 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Peak Pinnacle of Naturally Aspirated Mid-Engine V8s.
Mercedes-Benz SLS AMG diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.2L M159 Naturally Aspirated AMG V8 bertenaga 571 - 631 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 21st Century Gullwing Resurrected.
McLaren 720S diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.0L M840T Twin-Turbo V8 bertenaga 720 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Alien-Eyed Drag-Strip Dominator.
Porsche 918 Spyder diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 4.6L Racing V8 + Twin Electric Motors bertenaga 887 HP / 1,280 Nm, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 887-HP Hybrid Holy Trinity Pioneer.
McLaren P1 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 3.8L Twin-Turbo V8 + Electric Motor bertenaga 903 HP / 980 Nm, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 903-HP Aerodynamic Hybrid Titan.
Ferrari LaFerrari diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.3L Naturally Aspirated V12 + KERS Motor bertenaga 950 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Maranello's 950-HP HY-KERS V12 Masterpiece.
Koenigsegg Agera RS diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 5.0L Twin-Turbo 1-Megawatt V8 bertenaga 1,360 HP (1MW), mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 277.87 MPH Nevada Highway Record Smasher.
Bugatti Chiron (Super Sport 300+) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 8.0L Quad-Turbocharged 16-Cylinder W16 bertenaga 1,500 - 1,600 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The First Production Car to Break 300 MPH.
Pagani Huayra (BC) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.0L Mercedes-AMG Twin-Turbo V12 bertenaga 730 - 800 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai God of the Winds with Active Aerodynamic Flaps.
Aston Martin Valkyrie diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 6.5L Cosworth Naturally Aspirated 65ยฐ V12 + KERS bertenaga 1,139 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Adrian Newey's Road-Legal Formula 1 Car.
Rimac Nevera diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung Quad Electric Motors (One per wheel) bertenaga 1,914 HP / 2,360 Nm, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 1,914-HP All-Electric Acceleration King.
Tesla Model S Plaid diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung Tri-Motor All-Wheel-Drive (Carbon-Sleeved Rotors) bertenaga 1,020 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 1,020-HP Family Saloon Quicker Than a Bugatti.
Porsche Taycan Turbo S diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung Dual Permanent Magnet Synchronous Motors bertenaga 761 HP (Overboost), mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The 800-Volt Electric German Precision Weapon.
Toyota GR Yaris (WRC Homologation) diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.6L G16E-GTS Turbocharged 3-Cylinder bertenaga 261 - 300 HP, mobil ini mengukir warisan abadi sebagai Akio Toyoda's Turbocharged 4WD Rally Homologation Special.