Peugeot 205 Turbo 16 diakui di seluruh dunia sebagai tonggak penting dalam sejarah otomotif global. Mengusung 1.8L Turbocharged 16-Valve 4-Cylinder bertenaga 200 HP (Road) / 450+ HP (Rally), mobil ini mengukir warisan abadi sebagai The Mid-Engine Group B Monster.

Spesifikasi Teknis

Poin Utama & Rekor

• Dominant conqueror of Group B rallying with back-to-back WRC titles (1985, 1986)
• Transverse mid-mounted turbo engine driving all four wheels
• Only 200 road-going homologation units ever built

Sejarah Pengembangan & Warisan Budaya

Sejarah kelahiran Peugeot 205 Turbo 16 (1984 - 1986) merupakan babak emas bagi Peugeot dan perkembangan peradaban mobil dunia. Dirancang di France pada era 1970s-1980s, mobil ini mendobrak batas kecepatan, aerodinamika, dan estetika desain pada masanya. Kombinasi mesin 1.8L Turbocharged 16-Valve 4-Cylinder dan transmisi 5-speed manual AWD memungkinkannya melaju hingga 210 km/h dengan akselerasi memukau (6.0s 0-100 km/j). Mobil ini menjadi inspirasi budaya pop, menjuarai berbagai ajang bergengsi, dan diabadikan sebagai mahakarya otomotif sejati.